关于引导汽修行业规范发展的建议

近年来，随着汽车保有量的迅猛增长，我市部分地方汽修行业却陷入了“无处经营”的窘境。如何引导汽修行业规范有序发展，成为政府和行业主管部门思考的课题。

目前行业困境主要是：在市区，汽修行业最大的烦恼是面临经营场地不足的尴尬；在县域，最大的烦恼则是“散小弱、脏乱差”。据调研，市区虽然汽修企业数量不少，规模化运作的大型企业却屈指可数。究其原因，与汽修行业有形市场建设滞后不无关系；与市区不同的是，县域的汽修企业大多集中在城区。由于县域汽修行业发展相对较缓，且多集中在城区，行业发展呈现了沿街经营、零散经营、同质经营和业态固化等特点。汽修门店一度盘踞城区，催生了影响市容环境等问题，不仅制约了行业发展，也影响了城市品质提升和形象塑造。为此建议：

1、随着汽车保有量的迅猛增长，各地在新一轮发展坐标上，要把对汽修行业的清理整顿和规范化发展，纳入经济社会发展及城市建设的总体规划，做到与城市建设同步规划、与园区建设同步设计、与旧城改造同步实施、与市场培育同步推进。

2、优化行业布局，搭建市场平台，引导集约经营，放大发展空间，打造汽车维修专业市场一期工程。在政策上，引导汽修企业“退市进场”，用激励机制推动汽修企业发展。

3、新市场运行后，主管部门加强驻点监管，对店招、收费等实行管理。同时，将城区范围内的新增机动车维修业户纳入到专业市场统一经营。对于维修专业市场以外的规模维修企业征地建厂，一律纳入到城市建设规划中。

4、吸引汽车装潢美容、汽车清洗、汽车配件等经营户的进驻市场。

 

 

               民革安庆市二支部党员  梁维根

                     2016年3月25日